雪佛兰品牌调整定位加快在华发展速度

　　两三年内销量与别克平齐 未来将超越别克

　　新一代雪佛兰景程3月9日正式登场，对于实施多品牌战略，旗下车型众多的上海通用而言，推出一款新产品本来算不上什么大事，但是，新一代雪佛兰景程上市，受到的重视程度却大不一般。 
 
因为这次不仅是一款新车上市，也是雪佛兰品牌在中国市场重新定位的开端。

　　上海通用总经理丁磊在接受记者采访时表示：“今年推出新一代景程，应该说是雪佛兰全面发力的时候到了。”

　　雪佛兰品牌定位调整

　　对一个品牌的定位进行适当调整是很正常的做法。此前，美国通用就因为旗下各品牌之间重叠性太高，而对品牌定位进行过调整，确定了凯迪拉克、别克、雪佛兰这样的品牌阶梯序位。换句话说，也就是雪佛兰的产品定位低于别克。对此通用副总裁鲍勃·鲁茨还特别强调，重新定位后的雪佛兰品牌下，雪佛兰克尔维特跑车只是一个特例，因为这款跑车在美国已经成为一种象征。

　　在中国，雪佛兰最初的产品定位也是低于别克的。为此，上海通用还将以别克品牌销售了多年的赛欧改为“雪佛兰赛欧”。但是，随着新一代景程的推出，上海通用也调整了雪佛兰的品牌定位。现在，他们表示：“别克未必高于雪佛兰，希望将雪佛兰打造成一个年轻人的品牌”。

　　丁磊说：“我们并不认为雪佛兰和别克谁高谁低。雪佛兰将来也会推高端车型，将来这两个品牌，对我们来说就像是两个公司，一个叫别克公司，一个叫雪佛兰公司，会根据市场需求在不同品牌下推出不同系列的产品。”丁磊称，雪佛兰会有高端产品，但是第一步先要做好中低端产品，使这个品牌在中国得以健康快速发展。

　　为了印证自己的话，丁磊还强调，今年还会引进一款雪佛兰的SUV产品。虽然他没有透露具体是哪一款，但记者个人认为雪佛兰Captiva的可能性比较高。　

　　在中国发展并不慢

　　上海通用旗下目前有4大品牌，分别是凯迪拉克、萨博、别克和雪佛兰，其中凯迪拉克与萨博，一个是高端品牌，一个是纯进口品牌，暂时销量都没有上规模，但是在别克与雪佛兰两大品牌之间，人们都有一个印象，就是雪佛兰的发展势头似乎大不如别克。事实上，以去年为例，上海通用的别克品牌汽车销量为30万辆，而雪佛兰品牌仅略高于10万辆。

　　但是，上海通用总经理丁磊并不这样看，相反，他认为像雪佛兰品牌这样，在短短两年时间里发展这么快的例子在中国并不多。他说：“雪佛兰品牌正式在中国发布是2005年1月18日，雪佛兰品牌在中国从零开始，短短两年时间，形成四大产品系列，累计销量超过20万辆，仅去年一年就超过了10万辆。销售服务网络也是从零开始，到现在已发展到160多家经销店。”

　　据悉，美国通用对雪佛兰品牌在中国的发展也非常满意。

　　上海通用市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海介绍说，为此，去年他与上海通用市场营销部执行总监孙晓东还一起获得了通用总部的特别奖励。从雪佛兰品牌全球各地域市场的销售排行来看，中国在2005年排名八九位，去年升到全球第五。刘曰海表示，中国车市目前最大的细分市场，是凯越这一级的市场，而在该级别市场上，雪佛兰目前还没有产品，所以雪佛兰在中国还有很大的发展空间。

　　孙晓东则笑称，雪佛兰在两年时间里做到年销量超10万辆，而大家仍觉得慢，是因为外界对上海通用的要求比较高。　

　　雪佛兰销量将超别克

　　此次品牌定位的调整，显示上海通用对雪佛兰品牌抱有更强的信心。