多品牌战略全面布局
2005年——2008年，可谓厦门泰成集团全面发力的阶段。2005年，雪佛兰在厦门与龙岩落地；2006年，凯迪拉克与萨博在泉厦两地建店；2007年，荣威加入泰成的大家庭；2008年，一汽丰田强势进入泰成龙岩市场……每一个品牌的建立与经营都离不开几代泰成人的努力奋斗。在本期系列报道中，我们邀请到时任厦门泰成各汽车品牌总经理，谈谈他们眼里的厦门泰成。
泰成汽车服务有限公司
别克品牌总经理 付江俊
“在厦门汽车市场形成规模效益优势，降低运营成本的同时，还将上中下的资源有效整合。”
在泰成，我个人认为最行之有效的策略执行体现在集团中上层经营思路的清晰，框架搭建成熟，并将这一经营思路潜移默化地贯彻到基层。集团齐心朝着共同的奋斗目标迈进，即不随意拖沓也不盲目扩张。
而作为泰成集团元老级的汽车品牌。别克在厦门经营的9年中，积累了一万多的客户保有量，品牌深入人心。庆幸的是，别克没有被框在固有的旧思维中，产品仍然推陈出新，市场运作恰如其分，客户服务强力保障。
作为资历最深的泰成老员工，从处理琐碎事宜的销售助理到如今别克品牌的领头羊，艰辛不言而喻。采访付江俊时，泰成别克正面临着新凯越订单超过180个，而货源较为紧张的尴尬局面，他表示9年来，汽车行业的起伏不计其数，今年经济环境的压力仅是暂时的，期待下半年的市场反弹。
泰成绅宝汽车服务有限公司
萨博品牌副总经理 单文娟
“我们的整个团队因为萨博凝聚在一起。”
对于购买高端汽车的客户而言，购买只是一个过程而已，重点在于享受到的尊贵待遇和个性化的服务。这也是我们潜心努力为客户所做的。由于萨博汽车从里到外散发着低调内敛的品牌气质。这对于销售顾问而言是个难题。但我们的团队正是出于对萨博品牌的热爱而凝聚在一起。我们更关注客户维护，提供真实诚恳的服务。目前，我的目标和重点放在“找到客户”。因此我们举办萨博飞行学院等活动的目的都在于进行客户群体培养，激发他们的购买欲望。
在整个采访过程中，单文娟对萨博的热爱和对客户的真诚溢于言表。这是泰成集团各品牌领头羊中唯一的女将。她以女性独有的感性认知，引导团队将萨博的品牌文化潜心经营全力挖掘。
泰成运通汽车服务有限公司
雪佛兰品牌总经理 张帆
“泰成基于多品牌经营发展起来的汽车集团，正如一棵大树，枝繁叶茂，生命力旺盛。”
目前，泰成集团旗下的各品牌几乎涵盖了每一种购车群体，每一个消费者在泰成都能挑到合适自己的汽车。 同时，目前汽车行业竞争愈发白热化，一些小车企面临倒闭边缘。因此，到汽车集团购车能够增强消费者信心。雪佛兰是一个快速成长中的品牌，虽然进入国内市场较晚，但它在美国汽车文化中的悠久历史，决定了它同样是一个后发制人的品牌。因此，我个人的目标是希望能在三年内将雪佛兰的销售业绩挺进厦门前十。
张帆到泰成仅仅四个月，这是一个销售型的总经理。成长中的雪佛兰恰恰需要这样的激情与拼搏精神，来酝酿一个新的发展高峰。
泰成荣威汽车有限公司
荣威品牌总经理 姜朝伟
“多品牌的运作模式，事实上为汽车消费市场提供了营销平台。”
一直以来，泰成集团就承诺为汽车用户提供一个全方位、上规模的放心服务。目前泰成旗下的六大品牌，对于汽车消费辐射的人群多，市场号召力大。因此，提供更多产品选择和全方位汽车服务，对于消费者来说是一种信心营销，事实上也为汽车消费市场提供了一个营销平台。
荣威品牌进入厦门市场不长时间，但已获得消费者与业界的广泛认可，从750E到即将上市的荣威550，这意味着荣威已经从一个新兴的品牌升级为中坚力量，泰成集团同样对他寄予厚望。因此，我们将全力以赴。
多年从事汽车行业的经验，让姜朝伟的目标市场定位准确，独特的市场眼光让人总有新的启示。眼前的他踌躇满志，随着550的强势上市，我们共同期待荣威的一个新跨越。
泰成致尊汽车服务有限公司
凯迪拉克品牌总经理 杨俊南
“多品牌集中经营，同时旗下各产品之间也存在竞争关系，这不是一件坏事，事实上也是一种品牌策略。”
我们作为泰成集团众多品牌中的最高端品牌，担负着提升泰成整体企业形象的重任。抢占市场份额是重要任务，同时，以精致细腻的服务塑造企业良好形象也至关重要。
目前，豪华车市场竞争激烈。今年，包括英菲尼迪、雷克萨斯在内的多个进口高端车型相继进入厦门市场，甚至开始抢占中高级市场份额。对于凯迪拉克而言，在品牌经营方面，我们将根据授权方的政策执行，在厦门布局市场，让品牌观念深入人心。同时，立足市场，为客户着想，服务考量才能取胜。
执掌泰成致尊以来，杨俊南迅速拉开局面，有效提升凯迪拉克的厦门保有量。在采访中，杨俊南再三提到服务的重要性，他认为对于凯迪拉克来说，产品的个性化让市场推广较为轻松，然而服务中的差异化经营才是高端车的立足之本。
来源：厦门网
