二手车价略下降 品牌保值率成卖点

　　7月份一向是车市的淡季，对于二手车市亦是如此。不过较先前相比，近期二手车市价格有了明显波动。

　　近期价格明显下降

　　二手车价格受新车影响较大，虽然2007年未掀起大规模的降价潮，但自年初开始，中级与中高级新车价格比拼愈演愈烈，直接影响到二手车价格。据北京旧机动车交易市场王萌表示，由于新车连续降价以及二手车淡季的双重作用，进入到7月份以来北京地区的整体二手车价格出现了非常明显的降价，如夏利系列价格下降1000元；奥迪系列在新车降价的影响下价格下降2000元；通用系列明显降价3000元。据了解，由于新车仍呈不断下降趋势，二手车的行情仍将有所波动。

　　在车型方面，从中联市场二手车交易情况来看，主要还是以10万元以内的为主，由于这个档次中微型车经济实惠，仅以中联汽车市场来看，10万元以内车型占据了交易量的80%。

　　保值率价值日益体现

　　随着二手车交易的发展，随之引来的保值率问题也直接影响到新车的品牌价值。

　　人们观念中一向认为的“德系车保值率高”再次得到了验证。据日前某网站的一项“2006十大保值二手车”调查显示，奥迪A6拔得头筹，桑塔纳、POLO、宝来、捷达均以不俗的表现进入前10位，相比其他车系具有明显优势。

　　除了车系的品牌价值，新车价格并不能决定二手车的保值率，据中联汽车交易市场魏征表示，在旧车市场还有这样一个规律——“越便宜的车保值率越高”，比如3万元买一辆夏利，一年后再卖，行情可以到2.6万元。即使2002年（登记5年）的夏利7101，收购行情仍然可以到2万元。当然，这也基于品牌原因，相比像吉利等同级车则就有一定差距了。