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山东高速省外投资超百亿 品牌优势不可小觑

http://www.qihaoming.com.cn 发表时间:2010年03月30日 来源:中华隆取名网

  22日从山东高速集团获悉,由其投资建设的四川乐山至宜宾高速公路,已经通过国家核准,将于8月28日全面开工。山东省高速公路企业积极谋取战略转型,努力开辟外部市场。如今,山东高速集团已经获得四川、河南3条高速建设经营权,省外投资超过100亿元。

    山东省高速公路一直位居全国前列,建设密度基本达到发达国家水平,已经处于适度超前状态。据记者了解,我省高速公路通车里程,继2003年突破3000公里之后,今年年底将突破4000公里,2010年将突破5000公里。

    面对本省高速公路日趋饱和局面,有着建设、经营、管理先进经验的高速公路企业,积极谋取战略转型,开辟外部市场。山东高速集团积极抢占省外效益好、投资回报率高的高速公路项目,收购了河南许昌到禹州、许昌到亳州高速公路,全长158公里,投资53亿元,目前项目质量、进度均居河南前列。山东高速集团还以BOT方式(建设-营运-移交)取得四川乐山至宜宾高速公路建设经营权,投资近50亿元,是我省最大的省外投资项目。据测算,待27年特许经营期结束后,山东高速集团可赢利25.6亿元。前不久,山东高速集团还中标了阿尔及利亚114公里总投资40多亿元的高速公路项目。

    与传统的扩张不同的是,山东省高速企业更多地依靠资本运作,充分发挥金融杠杆作用。近年来,山东高速集团已累计发行债券、信托产品28亿元,与同期银行贷款相比节省利息4.56亿元。同时,他们还与多家信托、银行等金融机构建立长期战略合作关系,获取了230亿元的授信额度。坚实的金融后盾加上“山东高速”品牌优势,使得山东高速集团的投资“没有花自己一分钱”——资本金靠国家开发银行的软贷款和企业债券募集的资金,其余资金则由项目公司从当地金融机构低息贷款而来。

    这种低成本扩张,不但规避了省内市场相对萎缩的困境,而且还使山东高速迅速转变成为大交通集团。山东高速集团法人代表、总经理孙亮告诉记者,截至目前该集团总资产达544亿元,净资产达148亿元,资产规模位居省管企业第一位,年内总资产将超过800亿元。

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