汽车品牌起名大有学问
一个好的名字不仅发音圆润、与本土文化契合、更能展现车子本身的特性。这样的名字在筑就营销和产品历史中的作用不可低估。
据调查，全球汽车品牌已从二战后全球的55个增加到了240个。这表明汽车制造商们面对的问题就越来越多，而其中的一大麻烦就是为自己的品牌找到一个好名字。正如福特品牌总裁SteveLyons表达的：“这甚至比给自己的小孩取名字更有难度”。
名字并不是汽车不朽的唯一理由，但是，好的名字，如福特 Exploer探索者和野马确实有自己的意义。
Explore的中文译名是探索者。在面市之初，Explore是福特革命性的新产品，而它运用具有指向性的名字则向人们传递着一种信念：你驾驶的是一款越野汽车，而这正是福特最想要传达的一种信息。
道奇Ram，含义为公羊、活塞。这个实用的名字向人们充分展示这是一款工作用卡车。如果把它简单叫做“马”或者不够响亮，但是赋予它一个动感野性十足的名字———公羊，则是一项英明的决定，而同时Ram也是道奇的标识。
类似的，还有LandRover，现在该商标的中文名已指定为路虎。先不说路虎表达的路上霸王气息，仅仅其更大更奢华的兄弟版RangeRover———“揽胜”的名字就更有效的暗示出自己横行无忌，天地任驰骋的能力。
也许是英文单词的单一性和发音具有的世界通用性，这局限了一件事情———同一产品的英文名可能与不同市场的地域文化产生冲突，生出不少“尴尬”来……。
而大众TouaregSUV则让大多数美国人不知道应该如何拼读，更可怕的是，Touareg同时也是20世纪北美一个热衷于奴隶贸易的游牧民族的名字。
像上面这种所指的名字还有很多。前两年，福特汽车曾2次使用其引以为傲的历史故事中的名字来命名自己的原型车，最后却发现福特已经不再拥有对其的所有权。如超级跑车GT的原名是GT40，这是根据他们在60年代推出的传奇轿车命名的。而明年将要上市的一款新中型轿车本意是为了复苏Futura品牌，现在已经不再隶属于福特公司。所以，至今，它都还没有一个正式的名字。
