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2006年第四季度中国市场品牌监测报告

http://www.qihaoming.com.cn 发表时间:2010年03月30日 来源:中华隆取名网

中国市场
  2006年第四季度品牌监测榜
监测类别 品牌事件 入选理由
  最具影响的品牌事件 北京车展自主品牌群体性崛起 本次国际车展上自主品牌占到了三分之一,从奇瑞到中华,从长城到比亚迪,从一汽红旗到上汽荣威,从时尚概念车到炫酷跑车,从经济型车到中高档车,自主品牌们齐刷刷地发力,呈现出集体崛起之势。
最受关注的品牌危机 夏普拒不明示是否采用台湾屏事件 当三星、索尼、东芝根据中国市场反应,详细告知自己哪部分产品是采用台湾制造的液晶屏时,号称“液晶领域的先行者”的夏普却顾左右而言他,不仅影响了销量,更有损于品牌形象。
如烟被质疑毒害
超过香烟事件
  “有吸烟的感觉,没有吸烟的危害。”以戒烟产品自居的如烟广告被划上了大大的问号,有媒体披露其尼古丁含量竟比香烟还高。如烟很成功地将自己营销成了一个好“礼品”,但现在要证明自己是个好“产品”都很困难。
  最具效率的品牌营销 中华轿车规模出口欧洲及其传播 据说欧洲的汽车消费者比全球各地都更注重品牌、血统等因素,再加上国人对于德系车向有好感,所以华晨将中华轿车数以万计地营销到了欧洲,不仅证明了其品牌国际化能力,还充分借势向国内传递了其品牌的价值。
最本土化的品牌传播 宝马5系加长版
面向中国 宝马在全球致力于驾驶者之车的品牌形象,唯独面向中国推出“最具驾乘乐趣的商务轿车”的5系加长版,虽只多了一个“乘”字,却足已显现其迎合后座消费者、不能容忍“开宝马,坐奔驰”或奥迪A6加长版的专美。
  最为迫切的品牌呼吁 本季度中华轿车出口到了奔驰宝马的故乡,联想的NBA指数影响着中美两国篮球迷,商务部海内外品牌万里行声势浩大,如何把握国家品牌崛起的宝贵时机,完成自身品牌的飞跃,进而成为传播沟通国家品牌文化的积极一员,是自主品牌时下的重大战略课题。

 
  2006年12月11日,整个中国都在喜气洋洋地盘点加入WTO五年来的巨大改变。我们今天之所以有如此好心情,从某种程度上来说,是因为我们五年前曾忧心忡忡。尤其是对于汽车业而言,入世谈判前后,部分专家学者以近乎哀怜的目光观察中国汽车工业,如同看待即将夭折的幼童,那时谈汽车自主品牌崛起无疑痴人说梦。
 
  11月,2006年北京国际汽车展在10天内涌入了60万人,跨国汽车巨头高管齐聚,全球首发车型花团锦簇,让人们自豪的宣称北京车展跻身A级车展,甚至是全球第六大车展。就象五年前预料的那样,中国汽车市场成为了世界级品牌蜂拥逐鹿的热土,“狼来了!”;出乎五年前预料的是,中国自主汽车品牌在2006年第四季度呈现了前所未有的集体井喷――他们不但没有夭折,还践行着只有把自己变成“狼”才能与狼共舞的道理。
 
 
  本届车展队列中,自主品牌占到了三分之一,这个比例同样创下了纪录。一汽的29辆展车中,自主品牌车超过10辆。东风的15辆展车中自主品牌占了一半,自主品牌的领军企业之一奇瑞展出了包括10款新车、5款发动机和一款无级变速箱的豪华阵容,合资生产轿车已久的长安集团,以今年新亮相的长安品牌标识,推出了首款自主品牌经济型轿车“奔奔”……以往车展,最常见的是海外豪车以幻化的概念车、拉风的跑车彰显着品牌的影响力,国内企业在这些领域仅是偶而为之,远不成气候。而本次车展上,从奇瑞到中华,从红旗到比亚迪,从时尚概念车到眩目跑车,自主品牌们不仅齐刷刷的发力,甚至有的一推就是两三辆,争夺眼球、力拼话语权的实力心态毫不掩饰。
 
  尽管有些自主品牌车型还不够成熟,有些概念车还实在太“概念”,但这并不影响人们看到中国汽车品牌用几年的时间,走上了人家十几年、几十年才成就的崛起之路。
 
  在2006年第四季度,我们除了看到自主品牌在北京车展的整体能力展示以外,也看到了他们面向中高端的群体发力。
 
  10月24日,传承英伦血统与经典、融合多项欧洲豪华车高端技术的荣威750面世,上汽集团总裁胡茂元追求的就是高起点、国际化、跨越式发展,避开在低价位搞自主开发的同质化竞争,拉开与现有汽车自主品牌的距离;而上汽汽车制造有限公司总经理王晓秋则表述的更直接:目前中国市场上中高档汽车有科技实用的德系车、气派的美系车和时尚的日韩系车,荣威品牌将在主流中增添新代表――英系车。
 
  11月16日,为了突出红旗品牌作为“国车”的独特地位,一汽特意把全新车型HQ3的上市仪式放在了革命圣地西柏坡,希望冀此唤起人们对于老红旗的美好回忆,进而为其将来进入高端公务车市场做好铺垫。相关负责人表示,定价在50万至70万元左右的HQ3系列,与奥迪A6、奔驰E、宝马5系相比都不逊色,在其广告上如是写道“一个苏醒的盛世传奇”。
 
  12月22日,华晨汽车集团的3000辆中华尊驰轿车运抵大连,并通过大连港发往德国不来梅。其前不久,华晨与欧洲大型汽车贸易公司HSO签署了为期5年、共15.8万辆中华轿车的出口协议,这3000辆是该协议中的首批,也是中国自主品牌汽车首次大批量出口发达国家市场。华晨汽车董事长祁玉民热切地表示,这些中华轿车“将在德国甚至是欧洲的土地上高高擎起中国汽车的旗帜”。
 
  在今天的中国,汽车自主品牌建设热潮不过是一个缩影。在第四季度乃至整个的2006年,下面这段话都被许多政府官员、专家学者与工商精英所频频转述:一个国家经济崛起的过程,从某种意义上说,就是本国品牌发展壮大的过程。创建一批具有世界影响力的中国品牌,将是一次新的万里长征。
 
  岁末,中国商务出版社出版了名为《品牌的中国――商务部“品牌万里行”活动纪实》的专著,其记录了商务部2006年开展的波澜壮阔、前所未有的自主品牌评价、促进、保护与推广活动,记录了历时百余天的万里行程、记录了千多家自主品牌企业、10余万人在60多所城市参与的自主品牌活动,记录了在北美、欧洲乃至东南亚10多个国际化都市举办的自主品牌建设成果展会、论坛,商务部副部长姜增伟评价该书以“品牌万里行”活动为视角,对中国品牌事业及发展战略做了梳理和盘点,对加快中国自主品牌建设进行了有益探索和研究。
 
  该书作者认为,从党和国家领导人多次对我国品牌战略工作做出重要指示,到主流舆论对我国品牌发展的关注持续升温,再到商务部“品牌万里行”这一行遍大江南北、走向海内海外的大型活动,标志着唤醒全民族品牌意识的重要历史阶段的盛大启动,其必将长远而深入的影响国民对于中国品牌的关注与认知,倡导为了中国品牌的群体性崛起,从政府到企业,从媒介到百姓,人们需要怎样的思考、怎样的行动。在阐述商务部“商务新长征 品牌万里行”的口号时,该书写道:
 
  “2006年,正值红军长征胜利70周年;正是70年前的那场艰苦卓绝而又举世闻名的胜利,奠基了一个崭新的中国。70年后,人们再一次以‘长征’的名义来定义我们民族的新商业征途,并渴望以此为开端的系列国家战略行动,能够奠基一个强大的中国。那将是一个品牌的中国。”
 
  事实上,在2006年第四季度,对于自主品牌建设的关注与支持一浪高过一浪。11月26日,新华社记者在巴基斯坦发回了如下报道:“中国国家主席胡锦涛26日在拉合尔出席了巴基斯坦海尔-鲁巴经济区正式揭牌仪式,并发表讲话。胡锦涛表示,中国政府鼓励更多有实力的中国企业到巴基斯坦投资办厂,实现互利双赢,为两国人民带来更多实实在在的利益。”
 
  来自商务部的消息显示,作为中国在境外挂牌的首个经济贸易合作区,海尔—鲁巴合作区以现有的巴基斯坦海尔工业园为基础扩建,海尔集团与巴基斯坦鲁巴集团合资建设,中巴股比为55比45,总投资约2.5亿美元,目标是吸引优秀家电企业入驻,形成品牌家电产业集群。
 
  “目前已有一批中国家电企业对进入该区投资表示出浓厚兴趣。”相关人士表示。同时,这不过是商务部一系列境外经济贸易合作区规划的序曲,这一中国品牌境外投资的新方式,促生了不少企业以及周边多个国家的合作意愿。
 
  2006年第四季度,中国品牌在“走出去”、国际化方面获得的经验与教训同样具有价值。
 
  一年前,西门子手机以倒贴的方式“下嫁”明基,然而丰厚的“嫁妆”仍然难抵3000名德国员工的负担以及管理整合的压力。2006年10月明基发现累积亏损金额已超过8.4亿欧元,遂忍痛宣布停止对其德国手机子公司的投资,向当地法院申请破产保护,毅然中止了连带整体业绩滑坡的跨国品牌合作。
 
  明基国际化的阴影并未迟滞其它中国品牌前行的脚步,继TCL与明基之后,第三家中国公司接受了欧洲品牌的手机业务。10月中旬,荷兰皇家飞利浦电子公司宣布,将移动电话业务全部转让给中国电子信息产业公司(CEC),此时CEC面前已有两本教科书:明基西门子一年来的巨亏和TCL阿尔卡特三年来首季度的盈利。根据协议,CEC将全面接手飞利浦手机业务,接纳约240名飞利浦雇员,并在5年内使用飞利浦手机品牌。由于CEC早已接手飞利浦的制造业务和研发中心,使其对外方运作方式有相当的了解,整合起来可能会容易一些。
 
  在品牌国际化道路上走得更远的是联想,在经历了数年谈判后,2006年10月,联想与NBA宣布结成长期的全球性市场合作伙伴关系,双方将通过优势互补进行营销互动和品牌融合。这是2006年的联想继成功赞助都灵冬奥会、签约足球明星小罗纳尔多后,在品牌运动营销路线上的又一大动作。在欧洲,小罗作为联想的形象代言人,帮助“lenovo”品牌的关注度上升了80%。但是在美国,实施了几轮价格策略后,联想的收入增长仍主要依赖thinkpad品牌,为了让美国市场接受“lenovo”品牌产品,联想选择了赞助全美热门比赛的方式,大踏步实现全球推广品牌的有序计划。
 
  2006年第四季度,一部名为《大国崛起》的纪录片被多次热播、广泛热议;而事实上,在更认真地研究世界九大国家崛起的同时,伴随着中国的崛起,中国品牌也进入了加速度的崛起轨道。
 
  在品牌危机管理方面,本季度值得关注的焦点问题是危机品牌的恢复期建设。苛刻退货、仓惶退市、小心回归,从2006年9月到12月,SK-Ⅱ品牌在中国内地市场的经历可谓一波三折,而其恢复销售、重建声誉的过程也被本刊品牌监测中心认定具有“难得的案例研究价值”。在SK-Ⅱ宣布暂时退出中国内地市场、并撤走所有专柜的一个月后,10月23日,国家质检总局、卫生部联合发表声明:从9种SK-Ⅱ化妆品中检出铬和钕的结果准确,但宝洁公司确认在生产过程中未添加铬和钕,被检出的铬和钕系原料带入所致。宝洁随即也发表声明:将在今后几周内恢复SK-II产品在中国内地的销售,并已开始和零售客户沟通,探讨具体细节。
 
  首家复市的广州广百百货SK-II专柜在2006年12月3日的重开仪式上高调亮相,广百高层人士、宝洁大中华区负责人甚至广州市委领导均出席了仪式,随后的促销活动也力度可观。在北京,中友百货等三家商场的SK-II专柜于12月8日同时开张,但据观察连日来门庭略显冷清。SK-II发言人表示,将采取循序渐进的方式,有选择地进入部分市场,并侧重为忠实消费者提供个性化、一对一的高档服务,以观察市场反应。
 
  当初不计后果、“轰轰烈烈”的退市,决定了如今品牌恢复的难度。SK-II即使想恢复以往的部分品牌荣光,也必然要进行大规模的声誉挽回建设,显然,SK-II并不想急急忙忙地把这些行动安排在2006年。
 
  无独有偶。因虚构德国总部,夸大宣传、误导消费者而被央视3·15晚会曝光的欧典地板,在时隔半年之后同样开始了品牌恢复计划。10月25日,央视《经济新闻联播》中出现了欧典总裁闫培金向全国消费者致歉的画面:“我清楚地知道,欧典所犯的错误,绝不是一次道歉两次道歉所能解决的,只要在法律的层面上,我们应该承担的责任,我们一定承担……”闫培金公开了自己的手机号,表示愿意向每一位打进电话的消费者真诚道歉,同时他再次肯定,欧典地板在质量上没有问题。闫培金称,此次道歉是希望使曝光事件正式告一段落,“让欧典有一个新的开始。”同样,没有科学的危机恢复期战略管理,重获曾经的品牌信任是不可能完成的任务。
 
  尽管我们并不知道SK-II与欧典是否真得从品牌危机中汲取了教训,但可以肯定的是,美国眼力健公司显然做到了这一点。11月下旬,该公司宣布在全球召回300多万瓶隐形眼镜护理液,其中包括大家熟知的“全能护理液”等11款产品涉及中国市场。眼力健表示,基本上只要不是空瓶都可以要求退货,而且将按零售价全额退款,消费者不必提供发票证明,也不必非得到原先购买的柜台办理――全部通过邮寄。上述这几条,几乎可以看作参照惹起轩然大波的SK-Ⅱ退货苛求所做出的全面改善。能够及时洞察消费环境,制定科学的品牌危机管理对策,正是眼力健值得嘉许的地方。
 
  本季度,有关“洋腐败”也是品牌危机管理者必须关注的课题。11月初,IBM、日立等涉嫌卷入建行前行长张恩照受贿案,尽管未产生重大影响,但也绝不可等闲视之。如果说两年前,美国朗讯发布解雇4名中国公司高级雇员声明、主动向媒体通告事实时,人们对于跨国公司反海外腐败的监管还有些许好感的话,今天越来越令人厌恶的商业贿赂,很可能会使下一个撞到枪口上的跨国品牌,狠狠栽入“洋腐败”危机重灾区。
 
  在2006年第四季度中国市场品牌监测报告的结尾,我们必须要提到多哈亚运会上的经典传播,从卡塔尔的国家品牌营销到耐克的刘翔广告策略,以及非官方赞助商李宁、安踏的奋起直追,众多品牌的多哈传播可以看作是2008年北京奥运的预演。注视崭新的2007,北京奥运火炬踏上传递之路,轰轰烈烈的北京奥运品牌营销也将开始沸腾。

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