中国汽车自主品牌品牌万里行在香港圆满落幕
自8月10日从北京站始发，由奇瑞、吉利、华晨、上汽、陕汽等自主品牌汽车组成的中国自主品牌万里行车队历时一个月，行程近万里，在20多个大城市进行巡城展示，在7个城市举行了落地展示，在9月8日在香港举行了本次万里长征的完美闭幕式。受本次组委会和汽车厂家的邀请，今晚经济周报成为全国随车媒体中两家平面媒体中的一家，负责车队全程的传播报道。
路有人走才能称之为路，而这又不是一条普通的路，这是一条自主品牌汽车用血肉、智慧、汗水拼出来的自主之路。业内专家称为中国自主品牌汽车的新万里长征，不仅是对自主品牌汽车质量的一种考验，也是对自主品牌汽车知名度的一种磨练，这需要自主品牌的奋发向上，也需要全体国人的支持。
虽然本次活动只有奇瑞、吉利、华晨、上汽、陕汽5个主力自主品牌参加，仍有部分自主品牌没有参与到活动中来，但就像本次活动的主办方品牌中国产业联盟的秘书长王永所说，活动的意义在于我们证明了这样一件事情是可以做成的，同样也证明自主品牌汽车是可以一起腾飞的，相信在随后的日子里会有更多这样的活动被组织起来，规模会更大，自主品牌汽车的知名度和可信度也将更高，中国的汽车产业也会更加光明。
但一路上值得欣慰的事情很多，例如在天津、杭州、广州等城市百余名警力站在烈日下，为车队疏通道路，引路护航，我相信这是来自政府来自民间个人对于自主品牌的一种心底的支持，例如这一路上自主品牌汽车很争气，没有一辆车在中途抛锚，发生事故，又例如整个车队如一家人一样的互助和谐，企业代表、工作人员、随车记者，他们都有了一个新的代名词，中国汽车新万里长征的勇士。我也很荣幸地被邀请作为车队的新闻组组长，负责车队全程的传播报道，一路上再和各地媒体的交流中，也能深深的感觉到整个中国汽车市场、整个新闻媒车队开进澳门香港，这本身也是一件可以载入史册的事情，香港澳门是中国人自己的领土，但从某一个时期开始中国人自己的汽车并没有真正在这片土地上行驶过，9月8日，由自主品牌组成的车队在香港接受了香港市民的目光洗礼，让香港的市民知道中国人自己造的汽车也可以如此的优秀。
车队的活动结束了，但自主品牌的路仍在快速的继续着，奇瑞100万辆下线之后更多的新车蓄势待发，华晨的M3和A1呼之欲出，吉利的品牌求证仍在继续，长城的轿车基地即将启动……自主品牌汽车在以快过中国汽车市场增长的速度在成长着。
很荣幸地被邀请作为车队的新闻组组长，负责车队全程的传播报道，一路上在和各地媒体的交流中，也能深深的感觉到整个中国汽车市场、整个新闻媒体界对于中国自主品牌汽车的一种渴望和等待，渴望自主品牌汽车的快速成长，等待着自主品牌汽车的早日成熟。
