皖人心中的飞天梦科大老师筹建“龙鹰二号”

　　“我最大的心愿是希望看到自己亲手设计的飞机在空中飞翔！”昨日下午，记者在中国科学技术大学学生工作部办公室内见到岳兴林时，他因故已有三四年没有摆弄自己的飞机了，但他内心的“飞天梦”依然没有破灭，已经开始准备制造自己的第二架飞机。

　　“龙鹰一号”意外“夭折”

　　岳兴林出生在安徽省郎溪县一个偏僻的村庄。他从小就非常“心灵手巧”，风筝、手推车、竹篮子都能做，甚至还用当地特产的毛竹加上电线做成了简易电话。

　　岳兴林大学学的是管理专业，毕业后却一直对机械类的东西很感兴趣，自费订阅了《航空知识》等杂志。岳兴林说，他的飞天梦是从1993年开始的，当时看到杂志上报道一个农民造飞机历经多次失败并最终成功的消息，他立即萌发了自己动手早飞机的念头，于是自学了《空气动力学》、《力学》等课程，并在2003年9月造出了自己的第一架固定翼飞机。

　　“这架飞机都是靠废旧材料造起来的，发动机、配件是从一辆破车上淘来的，螺旋桨是自己买来木头，一刀一刀砍出来的。”岳兴林说。家人开始不支持岳兴林造飞机，但母亲看到儿子执著的干劲后，曾拿出私房钱帮助儿子进行试验。飞机造出来后，岳兴林给它取名为“龙鹰一号”。

　　但这架飞机还没真正起飞就“夭折”了。飞机造成后不久，岳兴林和朋友推着它往住处赶时，飞机突然起火，“龙鹰一号”很快只剩一堆废铁，最终被卖给了废品收购站。

　　用心筹建“傻瓜直升机”

　　“龙鹰一号”失败后，岳兴林几乎放弃了自己的“飞天梦”。“主要是受资金的限制。起火只是意外，并不意味着我的失败，放弃也是暂时的。”岳兴林说。

　　但他还是一如既往地关注着“私人造飞机”的点滴信息。“‘龙鹰二号’的雏形已经在我大脑中成型了，但因为没有资金，一直没有进入动手阶段。”岳兴林告诉记者，他心目中的‘龙鹰二号’是一种“傻瓜直升机”，能通过一个操作杆的简单操作来实现空中飞行，飞行高度能达到1000米至3000米，甚至能达到4000米，可以载1~3人。“第一架飞机出事就是因为发动机漏油起火，因此如果造第二架飞机，我不会再用旧材料了，但成本肯定要大点，估计要花约10万元。”岳兴林说，如果“傻瓜直升机”能造成，在广告、航拍等方面应该是有实用价值的，因此希望能与人合作或者得到别人的资助。“即使现在不行，我退休后还会继续试验造飞机的，看到我设计的飞机在蓝天翱翔的那一天，将是我最有成就感的一天。”(刘建昌)