汽车产品改名的成功市场案例

    这是从网络搜集来的关于汽车产品改名不断几近疯狂促进市场的精采案例子，希望对公司起名、产品起名客户有一定借签意义。特别是下面第1、3、4案例对起名有很大启示，也是一种成功的起名案例。

    1、最成功的改名巴依尔→宝马。在1992年以前，BMW汽车在国内并不叫宝马，而是被译为“巴依尔”。改名后的“宝马”名字可谓神来之笔，既突出了宝马车系高贵豪华的风格气质，又与中国的传统称谓浑然一体，同时发音也与BMW相差不大。如今，“开奔驰坐宝马”已经成为不少人梦想的生活，宝马已成为豪华车的代表。

    2、最庸俗的改名跑乐→宝来。“宝来”这个名字与其“驾驶者之车”的口号极不相符，倒是其原来的名字“跑乐”———在香港这款车就是这个名字———既有音译，也符合“驾驶者之车”的特点。相比之下，宝来这个名字要庸俗得多。当然，庸俗归庸俗，车子照样卖得好。

    3、最无奈的改名富士→斯巴鲁。把“富士”这个很形象的名字改成不知所云的“斯巴鲁”，实为富士公司的无奈之举。其根源是富士公司与贵航云雀的失败合作，如今，云雀这款车已黯然退市。为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，富士公司被迫将“富士”改为“斯巴鲁”。有人建议，斯巴鲁应该在18路公交车做广告，让大家坐上“18路”车去买“斯巴鲁”车。

    4、最失败的改名凌志→雷克萨斯。如果依丰田所说，凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致，那么这种举动肯定是最失败的改名。多年来，凌志这个丰田的独立豪华品牌已在中国消费者中深入人心，突然改了个“雷克萨斯”实在让人接受不了。反映在市场上的结果是，自从改名后，凌志的销量逐年减少，已无法与奔驰、宝马相抗衡。